Caoa Chery lança três modelos híbridos no Brasil, dois SUVs e um sedã

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Caoa Chery Tiggo 5x Pro passa a estar disponível com sistema híbrido leve para aumentar a eficiência energética
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Caoa Chery Tiggo 5x Pro passa a estar disponível com sistema híbrido leve para aumentar a eficiência energética

A Caoa Chery lança três modelos híbridos com sistema de 48V, sendo a primeira fabricante a produzir localmente os modelos com essa tecnologia como os SUVs Tiggo 5x Pro Hybrid e Tiggo 7 Pro Hybrid, além do importado, o sedã Arrizo 6 PRO Hybrid.

Produzidos na unidade de Anápolis (GO), os SUVs Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid e Tiggo 7 Pro Hybrid chegam ao mercado na segunda quinzena de julho. Já o sedã Arrizo 6 Pro Hybrid será comercializado a partir de agosto, em versão única e importada.

A motorização se baseia no motor  1.5 turboflex,  combinado a tecnologia híbrida 48V . Baseada na substituição do alternador tradicional por um gerador/ motor BSG (Belt Starter Generator), o sistema híbrido funciona recuperando a energia cinética gerada nas frenagens.

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Dessa maneira, toda essa energia é armazenada em uma bateria 48V e utilizada para auxiliar e aumentar o torque e potência gerados pelo motor a combustão quando solicitados. Ou seja, o motor de combustão interna é assistido pelo sistema elétrico.

Quando não é muito exigido pelo motorista em uma condução mais linear, por exemplo, o sistema inteligente consegue detectar e fazer os ajustes no motor de modo que se consegue, se chegar a uma redução de 14% nas emissões de CO2 e economia de até 13% no combustível.

No desempenho, são 10 cv de potência e 4,1 kgfm de torque a mais ao motor a combustão. Assim, nas versões híbridas dos modelos, passam a ter 160 cv e 25,5 kgfm de torque. O Tiggo 5x Pro Hybrid, Tiggo 7 Pro Hybrid e Arrizo 6 Pro Hybrid possuem câmbio CVT de 9 marchas.

A tecnologia híbrida de 48V conta também com sistema start-stop que desliga o motor em paradas como semáforos e dá partida automaticamente quando acionado o acelerador. Esse sistema também auxilia na redução do consumo e na emissão de poluentes.

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O Tiggo 5x PRO Hybrid e Tiggo 7 PRO Hybrid nacionais e chegam às concessionárias na segunda quinzena de julho ao preço de R$ 169.990 e R$ 199.990, respectivamente. Já o importado Arrizo 6 PRO Hybrid desembarca em agosto custando R$ 159.990.

Fonte: IG CARROS

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CARROS E MOTOS

SUV de luxo DS7 recebe novo visual e fica mais futurista

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DS 7 é híbrido plug-in tem versão capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos
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DS 7 é híbrido plug-in tem versão capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos

A DS, marca de luxo da Citroën, apresenta a nova linha do 7, seu SUV que recebe atualizações visuais e perde a nomenclatura “crossback”.

A dianteira agora conta com novos faróis de LED , com tecnologia matrix, a grade recebeu novo padrão e desenho levemente modificado, para conversar melhor com o desenho dos faróis, que são mais finos.

Porém o que mais chama a atenção na dianteira do DS7 é a nova assinatura do DRL, composta por 33 LEDs, e coberta com policarbonato transparente.

Graças às alterações, a dianteira do DS7 atualizado , além de se tornar mais elegante, também passa a ficar mais de acordo com os outros modelos da linha DS . Na traseira, a tendência de l anternas mais finas se mantém, e dão a impressão que o DS7 é mais largo do que realmente é. Além disso, há um elemento pintado de preto que conecta as lanternas, que apresentam um visual que lembra escamas.

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O interior também teve mudanças, mas são mais simples. A cabine agora tem uma tela de 12 polegadas, sensível ao toque, que conta com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de um modo de visão noturna, mas ainda mantém uma alavanca física de câmbio, similar a vista no Peugeot 3008 , por exemplo.

Os motores consistem em opções a gasolina, diesel e versões híbridas plug-in . Dependendo do mercado, será oferecido um motor a diesel ou gasolina de 130 cv.

Com baterias de 14.2 kWh, e um motor elétrico para auxiliar na economia de combustível, o DS7 possui potência total de 228 cv nos modelos de tração dianteira e 304 cv nas versões de tração integral, o que é suficiente pra levar o modelo de 0 a 100 km/h em 5.6 segundos.

O DS7 renovado mede 4,60 m de comprimento, 1,62  de altura e 2,1 m de largura, sendo 2,7 m de entre-eixos.A novidade da marca francesa DS deve ser vendida a partir de setembro na Europa, e deve custar a partir dos € 54 mil (em torno de R$ 295.980 numa conversão simples).

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A DS já foi vendida no Brasil entre 2012 e 2017 e ofereceu os modelos DS3, DS4 e DS5, e apesar de registrar alguns modelos atuais no Brasil, não há sinais de um retorno ao nosso país.

Fonte: IG CARROS

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