Chevrolet Onix volta para a ponta na 1ª quinzena de outubro
O Chevrolet Onix finalmente encontrou em 2020 alguns concorrentes capazes de tirá-lo do topo do ranking dos carros mais emplacados. Mas depois do Volkswagen T-Cross, em julho, e da Fiat Strada, em setembro, a perseguição parece ter esfriado e o hatch compacto liderou a relação dos mais vendidos na primeira quinzena de outubro, com 5.793 unidades.
Esfriou, mas nem tanto. A vantagem do Onix para a vice-líder Fiat Strada (5.394) foi de apenas 399 carros, um indicativo de que a briga pela liderança deve ser boa até o final do mês. Fechando o pódio do ranking dos mais vendidos aparece o Volkswagen Gol, que aparece bem distante com 4.452 unidades.
Entre os SUVs, a liderança no período ficou com o compacto Chevrolet Tracker, com 3.396 emplacamentos, que junto do médio Jeep Compass (3.169) foram os únicos utilitários esportivos a aparecerem na relação dos dez modelos de automóveis mais comercializados do mercado brasileiro.
Já no ranking dos modelos de picapes médias mais vendidos , a liderança é da Chevrolet S10 (1.813), com a Toyota Hilux no segundo posto (1.498). Confira abaixo como ficou o top 10 de emplacamentos na 1ª quinzena de outubro. Os números são computados pelo Renavam e divulgados pela Fenabrave.
1 -Chevrolet Onix: 5.793
2 – Fiat Strada: 5.394
3 – Volkswagen Gol: 4.452
4 – Chevrolet Onix Plus: 4.119
5 – Hyundai HB20: 4.037
6 – Fiat Argo: 4.015
7 – Chevrolet Tracker: 3.396
8 – Ford Ka: 3.251
9 – Jeep Compass: 3.169
10 – Fiat Toro: 2.992
CARROS E MOTOS
Fomos à Serra Gaúcha conferir um Rally de motonetas clássicas
Neste último fim de semana fui até o Rio Grande do Sul acompanhar a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade Histórica , promovido pela Federação Brasileira de Veículos Antigos – FBVA. A etapa chama-se Rally dos Vinhedos e é organizada pelo Veteran Car Club dos Vinhedos , sediado no município de Bento Gonçalves , na Serra Gaúcha.
Só o fato de estar em uma região tão bela, tão bem dotada pela natureza, já vale qualquer dificuldade em chegar, visto que fica no extremo sul do país, região que é bem conhecida pelas baixas temperaturas , especialmente no inverno. Mas é justamente isso que faz do lugar um destino tão desejado.
O Rally dos Vinhedos está comemorando sua décima edição, reunindo 129 veículos antigos e clássicos para um passeio cronometrado pelas estradas da região, passando por municípios como Bento Gonçalves, Garibaldi, Carlos Barbosa, Pinto Bandeira e Santa Tereza. O mais interessante foi a participação de 13 intrépidos pilotos de motonetas clássicas , que enfrentaram a temperatura de quase zero grau no momento da largada.
E mais, diferentemente dos automóveis, que têm um piloto e um navegador, que além de lhe fornecer a velocidade ideal para cada trecho também indica o caminho a ser seguido, no scooter o piloto faz sozinho todos os trabalhos.
Claro, sendo um rally de veículos antigos , essas motonetas, que atualmente são conhecidas por scooters , são de época, de um tempo quando ainda não tinham esse apelido.
Dos 13 participantes, 11 deles pilotavam Vespa nacionais dos anos 80, que eram fabricadas em Manaus, AM, pela Piaggio . Os outros dois pilotavam Lambretta Li 150 , fabricadas nos anos 60. Vespa e Lambretta eram (e são) eternos rivais nesse segmento dos veículos de duas rodas.
Um rally de regularidade , que também pode ser chamado de passeio cronometrado, avalia a capacidade do piloto em manter as médias de velocidade pré-estabelecidas, que figuram na planilha com o roteiro. Quanto mais próximo o tempo de passagem pelos vários pontos de controle distribuídos pelo percurso, menos pontos o participante perde. No final, quem perder menos pontos, de acordo com um regulamento complexo, vence a prova.
Entre as motonetas, o vencedor foi André Sain, de Bento Gonçalves, pilotando (e navegando) a Vespa PX 200 1986 de número 21. André teve 78 pontos perdidos nessa etapa.
Em segundo lugar chegou Daniel Orso, também de Bento Gonçalves, com a Vespa PX 200 Elestart 1987 de número 24, com 84 pontos perdidos. Em terceiro lugar ficou Rodrigo Nenini, de Garibaldi, com a Vespa PX 200 1986 de número 22, com 123 pontos perdidos.
Fonte: Carros
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