Crescem 45,5% os acidentes de trânsito entre motociclistas na pandemia

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Durante o pitstop em São Paulo será oferecida linha de crédito de R$ 21 mil, distribuição de capacetes, entre outras medidas
Divulgação/O Dia

Durante o pitstop em São Paulo será oferecida linha de crédito de R$ 21 mil, distribuição de capacetes, entre outras medidas

Conforme os novos dados do Infosiga SP, sistema do Governo do Estado gerenciado pelo programa Respeito à Vida e Detran.SP, o Estado de São Paulo registrou crescimento de 45,5% nos acidentes de trânsito envolvendo motociclistas durante a pandemia.

De abril de 2020 para junho de 2021, o número de ocorrências saltou de 4.877 para 7.097. Já em relação a óbitos foi registrado aumento de 13,5%, com 133 fatalidades de trânsito em abril de 2020 e 151 em junho de 2021.

Justamente no sentido de oferecer condições mais adequadas de trabalho à categoria e contribuir com a redução nos acidentes de trânsito, o Governo do Estado lançou, em 2020, o Programa Motofretista Seguro . E para ampliar a adesão ao programa, será realizada hoje (21) e quinta-feira (22) uma nova edição do Pitstop do Motofretista.

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A ação acontece na Praça Charles Miller em frente ao Estádio Paulo Machado de Carvalho (Pacaembu), das 7 às 17 horas. A expectativa do departamento é reunir mais de 9 mil motoentregadores . Atualmente, mais de 3 mil já se inscreveram no programa.

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“O objetivo do Detran.SP é oferecer condições melhores de trabalho e segurança para os motofretistas . A categoria teve papel fundamental nesta pandemia, movimentando o sistema de delivery e entregas em geral. Queremos construir uma a mpla rede de proteção para esses profissionais. Nossa meta é atingir em torno de 250 mil motofretistas”, explica Neto Mascellani, presidente do Detran.SP.

Serviço

Evento: Pit Stop do Programa Motofretista Seguro

Local: Praça Charles Miller, no Pacaembu

Quando: Hoje (21/7) e quinta-feira (22/7), das 7 às 17 horas

Fonte: IG CARROS

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VW mostra Nivus na Alemanha com outro nome entre as mudanças

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VW Taigo vem com fillede de LED na grade dianteira entre as diferenças em relação ao Nivus brasileiro
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VW Taigo vem com fillede de LED na grade dianteira entre as diferenças em relação ao Nivus brasileiro

A Volkswagen apresenta o Taigo , o novo SUV com ares de cupê, totalmente baseado no Nivus brasileiro. O Taigo será o primeiro modelo fabricado e vendido no mercado europeu, após ter sido desenvolvido na região América do Sul.

Produzido na moderna fábrica da Volkswagen em Pamplona, na Espanha, o Taigo utiliza a plataforma  Modular MQB , e tem como autores do design os irmãos José Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen SAM , e Marco Pavone, chefe de design exterior da Volkswagen na Alemanha.

Produzido na moderna fábrica da Volkswagen em Pamplona, na Espanha, o Taigo utiliza a Estratégia Modular MQB
Divulgação

Produzido na moderna fábrica da Volkswagen em Pamplona, na Espanha, o Taigo utiliza a Estratégia Modular MQB

Considerado o primeiro veículo 100% desenvolvido na América Latina que será produzido e comercializado no mercado europeu; o Taigo traz o design exclusivo do Nivus , arrojado e com linhas que remetem a um cupê esportivo, até então desconhecido no segmento de SUVs entre os europeus.

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Com relação a equipamentos de conforto e segurança, o Taigo segue a linha do Nivus , como o ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro), AEB (Frenagem Autônoma de Emergência), Post-Collision Brake, Alerta de Fadiga, sistema Kessy, ESC (controle de estabilidade), ASR (controle de tração), XDS+ (bloqueio eletrônico do diferencial), entre outros itens.

Tal como o Nivus , o Taigo também contará com motores TSI. No caso das versões vendidas no Brasil, temos o 1.0 turboflex, capaz de render 128 cv e 20,4 kgfm de torque com apenas etanol no tanque, números suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 10 segundos e atingir 189 km/h, conforme a fabricante.

O interior do VW Taigo tem uma combinação de cores mais ousada, o que não acontece com o Nivus do Brasil
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Fonte: IG CARROS

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