Polestar confirma lançamento de SUV elétrico em outubro
A Polestar, subsidiária da Volvo, confirma que seu mais novo modelo, o 3 será revelado em outubro. Seguindo os passos do Polestar 2, o próximo lançamento também será um SUV de luxo, e está sendo desenvolvido do zero.
Durante a apresentação do último resultado financeiro da Polestar , o CEO da fabricante, Thomas Ingenlath, confirmou a data para a chegada do modelo para outubro, primeiramente nos Estados Unidos e China.
Na China, o modelo será fabricado nas instalações da Geely , dona da Volvo e Polestar , enquanto nos Estados Unidos será produzido em Charleston, Carolina do Sul na fábrica da Volvo, junto com a próxima geração do SUV de luxo XC90 , que deve ser anunciada no fim do ano.
As imagens iniciais do Polestar 3 mostram que o modelo terá o visual de um crossover e dá a impressão de ser mais dinâmico que o Polestar 2 . O porte do veículo e os vidros da porta traseira se assemelham aos do Volvo XC40 .
Na dianteira, os faróis devem ter a assinatura no estilo “Martelo de Thor”, o que é já é tradicional na Volvo e Polestar. Além disso, o carro tem estilo mais fino e recortado, inédito na linha das fabricantes suecas.
Detalhes técnicos e visuais completos só deverão ser revelados quando a data de lançamento se aproximar, mas o que se sabe até o momento é que serão oferecidas versões com um ou dois motores elétricos , o que dá a entender que terá opção de tração integral.
Entretanto, a Polestar revelou que o 3 contará com sistema avançado de direção autônoma em rodovias, que utilizará sensores LiDAR e terá poder de processamento fornecido pela Nvidia.
O 3 não é o único modelo que a Polestar se prepara para lançar, seguindo a tendência de nomenclatura da fabricante sueca, o 4 e 5 devem ser lançados em 2023 e 2024, respectivamente. O primeiro deverá ser um SUV cupê , enquanto o Polestar 5 um esportivo de quatro portas.
CARROS E MOTOS
Fomos à Serra Gaúcha conferir um Rally de motonetas clássicas
Neste último fim de semana fui até o Rio Grande do Sul acompanhar a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade Histórica , promovido pela Federação Brasileira de Veículos Antigos – FBVA. A etapa chama-se Rally dos Vinhedos e é organizada pelo Veteran Car Club dos Vinhedos , sediado no município de Bento Gonçalves , na Serra Gaúcha.
Só o fato de estar em uma região tão bela, tão bem dotada pela natureza, já vale qualquer dificuldade em chegar, visto que fica no extremo sul do país, região que é bem conhecida pelas baixas temperaturas , especialmente no inverno. Mas é justamente isso que faz do lugar um destino tão desejado.
O Rally dos Vinhedos está comemorando sua décima edição, reunindo 129 veículos antigos e clássicos para um passeio cronometrado pelas estradas da região, passando por municípios como Bento Gonçalves, Garibaldi, Carlos Barbosa, Pinto Bandeira e Santa Tereza. O mais interessante foi a participação de 13 intrépidos pilotos de motonetas clássicas , que enfrentaram a temperatura de quase zero grau no momento da largada.
E mais, diferentemente dos automóveis, que têm um piloto e um navegador, que além de lhe fornecer a velocidade ideal para cada trecho também indica o caminho a ser seguido, no scooter o piloto faz sozinho todos os trabalhos.
Claro, sendo um rally de veículos antigos , essas motonetas, que atualmente são conhecidas por scooters , são de época, de um tempo quando ainda não tinham esse apelido.
Dos 13 participantes, 11 deles pilotavam Vespa nacionais dos anos 80, que eram fabricadas em Manaus, AM, pela Piaggio . Os outros dois pilotavam Lambretta Li 150 , fabricadas nos anos 60. Vespa e Lambretta eram (e são) eternos rivais nesse segmento dos veículos de duas rodas.
Um rally de regularidade , que também pode ser chamado de passeio cronometrado, avalia a capacidade do piloto em manter as médias de velocidade pré-estabelecidas, que figuram na planilha com o roteiro. Quanto mais próximo o tempo de passagem pelos vários pontos de controle distribuídos pelo percurso, menos pontos o participante perde. No final, quem perder menos pontos, de acordo com um regulamento complexo, vence a prova.
Entre as motonetas, o vencedor foi André Sain, de Bento Gonçalves, pilotando (e navegando) a Vespa PX 200 1986 de número 21. André teve 78 pontos perdidos nessa etapa.
Em segundo lugar chegou Daniel Orso, também de Bento Gonçalves, com a Vespa PX 200 Elestart 1987 de número 24, com 84 pontos perdidos. Em terceiro lugar ficou Rodrigo Nenini, de Garibaldi, com a Vespa PX 200 1986 de número 22, com 123 pontos perdidos.
Fonte: Carros
-
Acidente6 dias atrás
Casal morre em acidente na GO-434 em Rubiataba; Assista
-
VALE DO SÃO PATRÍCIO6 dias atrás
Nova Glória: Corpo de homem é encontrado em residência na zona rural
-
PLANTÃO POLICIAL4 dias atrás
PC alega que homem que foi filmado matando empresário perto da loja da vítima receberia R$ 30 mil pelo crime; Assista
-
Acidente4 dias atrás
Dupla sertaneja sofre acidente de carro, e cantores quase ficam submersos durante enchente, em Itapuranga; Assista
-
Acidente5 dias atrás
Acidente na GO-156 entre Itapuranga e Heitoraí deixa dois mortos
-
CIDADES5 dias atrás
Corpo de Bombeiros é acionado para combater incêndio em ônibus na BR-060
-
Acidente4 dias atrás
Tio da dupla Matheus e Kauan morre em acidente na rodovia GO-156
-
Acidente6 dias atrás
Acidente entre carro e caminhão deixa duas vítimas fatais na BR-080; Assista