VW ID.4 chega à linha 2023 com nova versão de entrada

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Volkswagen ID.4 fica mais barato na América do Norte. No Brasil, o SUV está sendo esperado até  o início de 2023
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Volkswagen ID.4 fica mais barato na América do Norte. No Brasil, o SUV está sendo esperado até o início de 2023

A maior barreira para os carros elétricos ainda é o preço, as fabricantes procuram oferecer modelos com custo benefício cada vez mais interessante, e consequentemente atrair mais clientes.

Na América do Norte, a faixa dos US$ 40 mil  é vista como o meio termo entre modelos de entrada e modelos mais luxuosos, e acaba sendo a faixa de preço mais disputada nesse mercado.

A Volkswagen , que recentemente iniciou a produção do SUV ID.4 em solo estadunidense, anunciou que a linha 2023 do seu modelo elétrico de maior sucesso irá receber uma nova versão de entrada, cotada a US$ 37.495 (R$ 195.000).

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A versão, que recebeu o nome de “Standard” é equipada com baterias de 62 kWh, uma redução de 20 kWh, em relação à variante de entrada na linha 2022 , e é suficiente para 334 km de autonomia, uma redução de cerca de 76 km no alcance do ID.4 .

Como seu objetivo é custo-benefício, o ID.4 Standard oferece apenas um motor, posicionado acima do eixo traseiro, que entrega 203 cv. Nas versões mais caras, o modelo pode contar com tração integral, que adiciona um motor elétrico no eixo dianteiro.

O ID.4 pode ficar ainda mais em conta para os clientes que conseguirem o crédito federal no país, que é de até US$7.500, fazendo o valor do modelo cair para US$ 29.995 (R$ 156.000).

A linha 2023 do ID.4 irá trazer pequenas novidades visuais, como o logotipo da marca alemã iluminado na tampa traseira, novas rodas, além de cores, materiais e costuras inéditas na cabine do SUV elétrico.

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A partir de agora, a central multimídia sensível ao toque de 12 polegadas estará disponível como equipamento de série, assim como sistemas assistentes de estacionamento, direção em estradas.

Essa nova versão mais acessível pode facilitar a oferta do ID.4 no Brasil, onde apesar de existir pelo menos duas unidades rodando em testes, não há informações oficiais sobre interesse da Volkswagen na comercialização da linha ID. a curto prazo no Brasil

Porém, as movimentações de fabricantes rivais podem fazer a Volkswagen se mexer, já que a GM confirmou que irá disponibilizar o Blazer EV no Brasil, que apesar de não ter preço divulgado nos Estados Unidos, deverá ter porte similar ao ID.4.

Fonte: IG CARROS

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CARROS E MOTOS

Rui Denardin: O que esperar do mercado automotivo em 2025?

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Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.

Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.

E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.

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Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.

Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.

Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.

No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.

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O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.

2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!

Rui Denardin é CEO do Grupo Mônaco

Fonte: Auto

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