Goiás torna-se o maior cliente no setor de locação de veículos

O setor de locação de automóveis e comerciais leves de Goiás tornou-se o maior cliente de montadoras, tendo emplacado exatos 3.255 veículos no decorrer de 2017. No Estado, 243 empresas de locação operam atualmente, segundo a pesquisa da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA). Dos automóveis comprados, 40,06% foram modelos da Chevrolet.
Em seguida na lista, vem a Volkswagen, com 32,57% de participação nas compras anuais do setor. O terceiro lugar ficou com a FCA, com 13,06%. A Ford com 5,31% e a Renault (2,80%) completam o ranking das cinco montadoras que mais venderam veículos para o setor de locação de Goiás no ano passado.
Em 2017, em relação às compras por subsegmentos, a maior parte (30,91%) dos emplacamentos feitos pelas locadoras goianas foi composta por “hatchs pequenos”: Fiat/Argo, Ford/Fiesta, Ford/Ka, GM/Onix, Renault/Sandero, VW/Fox e VW/Polo. Em segundo lugar ficaram os “veículos de entrada”, como Fiat/Mobi, Fiat/Palio, Fiat/Uno, Ford/Ka, GM/Celta, Renault/Kwid, VW/Gol e VW/UP, com 20,80% do total de emplacamentos das locadoras do estado.
Em termos nacionais, o setor de locação foi responsável por comprar 16,5% de todos os automóveis e comerciais leves vendidos no Brasil em 2017. Das 243 locadoras ativas por aqui, 186 alugam veículos sem motorista, enquanto 57 atuam prestando o serviço de aluguel incluindo o motorista. Essas empresas são responsáveis pela manutenção de 2.485 empregos diretos no estado.
Em Goiás, a terceirização (aluguel de frotas inteiras para empresas e órgãos públicos e também para empresas da iniciativa privada) é a principal responsável pelo faturamento bruto do setor (69%). O turismo de lazer (pessoas físicas em viagens de férias) fica em segundo lugar no estado, com 17% de participação. Em seguida, vem o turismo de negócios (profissionais em viagens de trabalho por Goiás), com 14%.
Somadas as compras de veículos realizadas em 2017 aos seminovos das empresas de locação de Goiás, a frota atual do setor no estado atingiu 8.872 unidades. A Volkswagen é a líder de participação na frota total, com 30,09%, seguida pela FCA com 27,63%. A Chevrolet (General Motors) vem em terceiro lugar (27,29%), com Ford (5,15%) e Hyundai (2,95%) completando a lista das cinco montadoras mais presentes na frota total do setor de aluguel de veículos em Goiás.
Por subsegmentos, a frota atual das locadoras goianas tem predominância dos “veículos de entrada”, que são 29,61%. Os “hatchs pequenos” somam 17,36%, as “pick ups grandes” (Fiat/Toro, Ford/Ranger, GM/S10, Lifan/Folson, Mitsubishi/L200, Nissan/Frontier, RAM/2500, Renault/Oroch, Toyota/Hilux, VW/Amarok)representam 13,33% e as “pick ups pequenas” (Fiat/Strada, GM/Montana, VW/Saveiro), 12,95%. Os “SW médios” (Fiat/Palio, Fiat/Weekend, VW/Parati, VW/Space Fox) vêm a seguir, com 9,76% de presença na frota total do setor de locação em Goiás.


ECONOMIA
Usinas bioenergéticas realizam encontro estratégico para a safra 2025
CRV Industrial e Rubi S.A. reúnem líderes para desenvolver planejamento.

As usinas bioenergéticas CRV Industrial, com unidades em Carmo do Rio Verde (GO) e Capinópolis (MG), e a Rubi S.A, presente em Rubiataba e Uruaçu (GO), realizaram um encontro estratégico para planejar as ações voltadas à safra 2025. O workshop aconteceu na última semana e reuniu líderes das áreas agrícola, industrial e administrativa das empresas.
Para embasar o planejamento, foi aplicado um questionário que coletou insights e percepções dos gestores sobre diferentes aspectos da empresa. A partir dessa ferramenta, foram estabelecidas diretrizes estratégicas de curto, médio e longo prazo, com metas claras para cada setor.
A missão das usinas – “Produzir açúcar, biocombustíveis e energia a partir de fontes renováveis, com respeito às pessoas e ao meio ambiente” – foi um dos principais temas debatidos no encontro. Os participantes discutiram a importância de alinhar missão, visão e valores às novas demandas do mercado e às projeções futuras do setor. Também foram analisadas tendências de mercado, concorrência e regulamentações que podem impactar o negócio.
E para enriquecer as discussões, os departamentos envolvidos apresentaram cases de sucesso e iniciativas simples, mas eficazes, que podem ser implementadas em todas as unidades, promovendo maior qualidade na execução das atividades, economia de recursos e aprimoramento contínuo dos processos.
Mão de obra
Outro tema central do planejamento foi a gestão de pessoas, com foco na retenção de talentos. Segundo a Superintendente de Gestão Integrada das usinas, Marcilene Cristina, o desafio de encontrar e manter mão de obra qualificada na região tem sido um ponto de atenção.
“Quando planejamos a safra, conseguimos antecipar desafios e gargalos, permitindo que tudo ocorra em conformidade. O principal destaque desse encontro foi a retenção de talentos, considerando a dificuldade que temos enfrentado na contratação de profissionais na nossa região”, destacou Marcilene.
Além da gestão de talentos, o encontro também abordou a necessidade de investimentos em infraestrutura, tecnologia e capital humano para fortalecer o crescimento sustentável das usinas. O planejamento estratégico traçado servirá como um guia para garantir eficiência operacional e competitividade no setor bioenergético.
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