Nunca se roubou tanto carro em Goiás. Dados da Secretaria de Segurança Pública de Goiás (SSP-GO) revelam que o número de furtos e roubos disparou no Estado no último ano e vem crescendo ao que tudo indica. Apenas em 2015 até novembro 17.590 veículos foram roubados ou furtados, crescimento de um pouco mais de 30% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando foi registrado 13.500 ocorrências.
Diariamente 29 veículos são subtraídos por ladrões em média. Já em Goiânia, 7.381 veículos foram furtados ou roubados em 2015, até novembro. Em 2014 o número ainda foi um pouco maior, com 8.022 registros. Os veículos que mais atraem os criminosos são Gol, a caminhonete Hilux e o Corolla. Entre as motocicletas, as preferidas são CG 150 e CG 125 da Honda.
Apesar disso, no último mês o Sindicato dos Policiais Civis do Estado de Goiás (Sinpol/GO) divulgou que em dezembro, quando houve greve dos policiais, apenas na capital foram registrados 70 roubos e 12 furtos de veículos. Além disso, no último dia do ano, 48 veículos foram levados, o que resulta em uma média de um carro a cada meia hora furtado ou roubado.
Vítimas
O porteiro Moises Carvalho, 36, relata que foi assaltado duas vezes e nas duas levaram seu veículo, um HB20. “Não me sinto seguro mais ao andar pelas ruas. Toda vez que estaciono meu carro já fico apreensivo se ele vai estar lá quando voltar”, relata. Apesar de ter recuperado o carro, ele conta que o susto é grande. “Já pensei até em desistir e andar de ônibus, mas como moro longe do serviço fica inviável. Mesmo assim não deveríamos ter tanto medo ao trafegar pela nossa cidade”, reclama.
O editor de imagem, Valci da Silva Bento, 32, proprietário de Ford EcoSport, foi outra vítima. “Em setembro de 2014, dois adolescentes me pediram informação, mas depois me renderam e apontaram uma arma. Pediram a chave do carro e o levaram”, relata. Ele registrou o boletim de ocorrência. O carro foi encontrado três dias depois. “Consegui-o de volta, mas danificado. Como não tinha seguro, eu e minha família ficamos por um mês parado até ter dinheiro para consertá-lo”,diz. Valci relata ainda que o setor onde reside, Pedro Ludovico, é alvo constante de roubos. Para fugir da violência, a estratégia foi se mudar para ruas mais tranqüilas no mesmo bairro. “Agora moro a algumas quadras mais afastadas, por medo da violência. Há dois dias fiquei sabendo de uma vizinha que foi abordada no bairro. Levaram o carro dela também”, lamenta.
Um dos carros roubados no último mês foi um EcoSport, da dona de casa, Alice Ferreira, no Cidade Jardim. Ela conta que após deixar o filho na creche, foi abordada e teve o veículo levado. “Fica difícil andar de carro. Meu marido já teve a moto levada também no ano passado. Parece que a cada ano só aumenta o número de ladrões”, lamenta.
Delegacia combate ao roubo e clonagem
Em junho de 2015, a Delegacia Estadual de Repressão de Furtos e Roubos a Veículos Automotores (Derfrva), realizou a prisão de um homem tido como o principal falsificador de documentos de carros em Goiás. “O Galego (como é conhecido) tinha mesmo uma gráfica, em que conseguia falsificar o papel e realizar todo o processo de documentação de um carro roubado”, conta o delegado, Fábio Meireles, adjunto da delegacia especializada.
Um mês depois, em operação comandada pelo também adjunto da mesma delegacia, Adriano Costa, foi preso Cléber Dutra, 33, considerado o maior adulterador de Goiás. Seu trabalho era utilizado por diversos receptadores no Estado, dada a tamanha perfeição. À época, Costa disse que sua falsificação era tão bem feita que poderia passar em uma vistoria feita pelo Detran. Depois que Cléber foi preso, a maior parte dos serviços de adulteração ficou com Warllen Teixeira, 24. Entretanto, o falsificador foi preso em novembro, do último ano, em operação da Polícia Civil. Os adulteradores diziam cobrar pelo serviço de acordo com o veículo a ser clonado. Uma motocicleta, por exemplo, custa de R$ 800 a mil reais. Um carro popular entre mil a R$ 1,5 mil. Carros de luxo são clonados por R$ 1,5 mil a até R$ 2,5 mil.
O Hoje
