Chuvas e quedas de árvores: donos de carros podem ser ressarcidos

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Caso o Estado prove que o motorista assumiu o risco nessas situações de alagamentos, por exemplo, este poderá ter o seu pedido revogado
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Caso o Estado prove que o motorista assumiu o risco nessas situações de alagamentos, por exemplo, este poderá ter o seu pedido revogado

Muita gente questiona o que fazer caso ocorra algum tipo de fenômeno da natureza, como as temidas chuvas de verão, uma situação que pode gerar danos aos carros. E não apenas por causa das enchentes, já que há o risco de queda de árvores e desabamentos.

Segundo o Centro de Gerenciamento de Emergências Climáticas (CGE) da Prefeitura de São Paulo, no mês de fevereiro registrou  316,6 mm de chuva,  sendo que a média esperada é de 215,6mm , ou seja, 101,1 mm acima do previsto.

Diante de um cenário desastroso, fica a dúvida do que fazer se o seu veículo for danificado a partir dessas circunstâncias. Para alguns casos, vale ressaltar que há seguradoras que cobrem esses tipos de sinistros, exemplos de danos por enchentes e queda de árvores. 

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E quando a apólice não cobre este tipo de fenômeno da natureza? O que fazer nessas situações? Se o veículo tiver sido destruído por uma dessas ocorrências, o dono poderá acionar o Poder Judiciário , para que o município seja responsabilizado pelos danos.

Nestes casos, os órgãos administrativos, em especial as prefeituras, podem ser responsabilizados. No mundo jurídico, esses acidentes de ordem natural são conhecidos como responsabilidade objetiva, segundo o advogado especialista em direito do consumidor e professor no curso de Administração do Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), Marco Antonio Frabetti.

Carro foi esmagado por árvore que caiu de dentro do bosque
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Carro foi esmagado por árvore que caiu de dentro do bosque

“Se o veículo de um cidadão foi destruído por uma enchente ou pela queda de uma árvore, o município poderá ser responsabilizado pela reparação dos danos, caso o cidadão ingressar com uma ação judicial para obter o ressarcimento dos prejuízos sofridos”, alerta.

Para que o direito do consumidor seja cumprido, Frabetti reforça que o consumidor deverá reunir qualquer prova possível que justifique o prejuízo , além de três orçamentos, para ingressar com uma ação judicial perante uma das varas do Juizado Especial da Fazenda Pública, que estão vinculadas aos tribunais de justiça.

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“É importante dizer que, se o prejuízo for de até 60 salários mínimos e não houver necessidade de realização de perícia técnica para a sua comprovação, não haverá necessidade de contratação de advogado. Basta que o prejudicado junte os documentos e promova a ação. Vale lembrar que, se houver a condenação do município, o crédito é pago em curto espaço de tempo, pois ele não se sujeita à fila dos precatórios, já que representa um título de crédito que garante ao credor o recebimento de valores que lhe são devidos pelo município, por força de sentença judicial transitada em julgado”, reforça o advogado.

Para que o cidadão seja ressarcido, ele deverá demonstrar o nexo de causalidade , que representa a relação entre a conduta do agente público (omissão na manutenção do rio ou da poda da árvore) e a existência do dano ao bem jurídico.

Caso o Estado prove que o motorista assumiu o risco nessas situações de alagamentos , por exemplo, este poderá ter o seu pedido revogado . É importante lembrar disso.

“Na hipótese de o Estado conseguir provar que o cidadão voluntariamente assumiu o risco de transitar ou atravessar por área que sabidamente está alagada, muito provavelmente ele não terá sucesso na ação judicial”, finaliza o professor do IMT.

Fonte: IG CARROS

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Toyota Corolla esportivo será limitado a 300 unidades no Brasil

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Toyota Corolla está mais potente do que nunca e traz expertise da Toyota no mundial de Rally para as ruas
Reprodução/Toyota

Toyota Corolla está mais potente do que nunca e traz expertise da Toyota no mundial de Rally para as ruas

A tão aguardada chegada do Toyota GR Corolla está cada vez mais perto, apesar de ainda não ter sido confirmada pela Toyota . O que se sabe é que o modelo será oferecido por aqui, mas os colegas da versão argentina do portal  Motor1.com descobriram que chegarão apenas 300 unidades ao mercado brasileiro .

Durante a apresentação da Hilux GR-Sport , a equipe do portal argentino entrevistou Daniel Herrero , responsável pela divisão esportiva Gazoo Racing da Toyota na América so Sul. Durante a entrevista, o executivo revelou detalhes sobre a situação do GR Corolla e também do GR Yaris .

De acordo com Herrero, as conversas se iniciaram com o lançamento do GR Yaris , derivado do hatchback que compete no campeonato mundial de rally. No lançamento do veículo, a Toyota da Argentina se interessou por 300 das 25 mil unidades produzidas do modelo, enquanto a filial brasileira não quis nenhuma.

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O problema é que o Yaris foi um sucesso global, o que motivou a empresa a ir além e criar uma versão do Corolla preparada pela Gazoo Racing , e que acabou sendo destinado para países que não venderam o GR Yaris . Além do Brasil, os Estados Unidos são um exemplo.

Pela primeira vez uma carroceria hatch do Corolla será oferecida no Brasil. Por aqui, só tivemos versões sedan e perua
Reprodução/Toyota

Pela primeira vez uma carroceria hatch do Corolla será oferecida no Brasil. Por aqui, só tivemos versões sedan e perua

O GR Corolla conta com o mesmo propulsor G16E-GTS do Yaris, ou seja, o 1.6 turbo de 304 cv de potência (43 cv a mais que o Yaris) e torque entre 37,7 e 40,8 kgfm, dependendo da versão. Assim como no Yaris, o câmbio é manual de seis velocidades e a tração é integral.

“A data exata [de chegada] e o preço ainda não foram definidos, mas esperamos que as primeiras unidades cheguem no final deste ano. Haverá dois níveis de acabamento, incluindo uma ‘Circuit Edition’ com todos os equipamentos opcionais”.

O que se sabe é que a versão “básica” do GR Corolla contará com bancos esportivos (com desenho que lembram os modelos concha) e três opções de cores: Preta, Branca e Vermelha. Nos Estados Unidos há a opção de pacote de climas frios que adiciona aquecedor para bancos e volantes e de tecnologia, que acrescenta navegador com GPS, sistema de som aprimorado e carregador sem fio para celular.

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A versão Circuit Edition , apresenta itens visuais mais exóticos como aerofólio , teto em fibra de carbono , sistema de som premium e os opcionais da versão anterior, além disso, o diferencial nessa opção é blocante para os dois eixos.

Desenho do interior até lembra o do Corolla oferecido no Brasil, mas volante, cluster e bancos são completamente diferentes
Reprodução/Toyota

Desenho do interior até lembra o do Corolla oferecido no Brasil, mas volante, cluster e bancos são completamente diferentes

Já a topo de linha é a Morizo Edition , batizada em homenagem ao ex-CEO da Toyota, Akio Toyoda, que participava de competições utilizando o codinome “Morizo”. 

Essa variante mais esportiva é focada no desempenho em pista, e pensando em reduzir peso, remove itens não essenciais no uso severo como limpador traseiro , alto-falantes , bancos traseiros e os controles de vidros para as portas de trás, também capacidade extra para carregar pneus até a pista, já que só ofere dois bancos.

O mercado brasileiro de esportivos também irá ganhar um concorrente de peso para o GR Corolla , o  Honda Civic Type-R que está sendo aguardado por aqui também e chegará somente na configuração hatchback.

Fonte: IG CARROS

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