GM cria linha de negócios voltados para estrutura energética

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Chevrolet Silverado EV é um dos modelos elétricos da GM aguardados para 2023
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Chevrolet Silverado EV é um dos modelos elétricos da GM aguardados para 2023

A General Motors anunciou a nova linha de negócios direcionados ao gerenciamento de energia para clientes domésticos e comerciais, chamada de GM Energy.

A ideia é oferecer um portfólio de produtos e serviços interligados, para gerenciar a energia doméstica e comercial para consumidores de veículos elétricos, como armazenamento estacionário, energia solar, células de combustível de hidrogênio e muito mais.

A GM Energy irá permitir o comércio de energia das baterias de armazenamento estacionário e dos veículos elétricos de volta à rede elétrica durante o período de maior consumo de energia.

“A missão da GM Energy é oferecer aos clientes acesso a um conjunto completo de produtos e serviços de energia, incluindo soluções para além dos veículos, acelerando a transição perfeita para um futuro totalmente elétrico”, disse Travis Hester, vice-presidente de Operações de Crescimento de EVs da GM.

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A Nuvem de Serviços de Energia da GM será responsável por abrigar a interface do GM Energy, além de armazenar dados e ferramentas que os usuários poderão utilizar para gerenciar o consumo de energia através de aplicativo.

O GM Energy irá proporcionar uma solução de energia solar e armazenamento de energia doméstica para seus clientes, graças a uma parceria com a SunPower, uma das principais fornecedoras de tecnologia solar dos EUA.

O sistema desenvolvido pelas empresas poderá fornecer energia da bateria do veículo diretamente para a casa do proprietário, em caso de blackout, por exemplo, ou em horários de pico.

Segundo o site do GM Energy, as baterias Ultium dos carros da GM poderão manter as “luzes padrão” de uma casa acesa por 21 dias, graças ao sistema de gerenciamento de energia Ultium.

A SunPower ainda será a fornecedora oficial da GM para a instalação do sistema de energia solar para os clientes da marca. A operação estará disponível a partir do primeiro trimestre de 2023, com o início das vendas para o varejo da Chevrolet Silverado EV.

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Segundo a GM, os Estados Unidos é o país desenvolvido que mais sofre com apagões no mundo, e que esse problema energético custa US$ 150 bilhões para as empresas do país.

O GM Energy ainda contará com a rede de carregadores Ultium Charge 360 , que possuirá cerca de 40 mil pontos de recargas espalhados pelos Estados Unidos, com foco em permitir que os clientes recarreguem os veículos em concessionários da marca.

“Com a expansão de nossos negócios empresariais por meio da GM Energy e um dos portfólios mais completos de produtos e serviços de gerenciamento de energia disponíveis, ajudaremos a reduzir as barreiras de entrada para a energia sustentável e acelerar ainda mais a adoção em massa dos EVs”, concluiu Hester.

Mais informações sobre o GM Energy e as ofertas disponíveis por meio do Ultium Home, Ultium Commercial e Ultium Charge 360 estão disponíveis em inglês no  https://gmenergy.gm.com  No momento, serviços disponíveis apenas nos Estados Unidos.

Fonte: IG CARROS

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CARROS E MOTOS

Fomos à Serra Gaúcha conferir um Rally de motonetas clássicas

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Ainda bem cedo, os competidores se dirigem à largada. A temperatura esteve próxima do zero
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Ainda bem cedo, os competidores se dirigem à largada. A temperatura esteve próxima do zero

Neste último fim de semana fui até o Rio Grande do Sul acompanhar a terceira etapa do Campeonato Brasileiro de Rally de Regularidade Histórica , promovido pela Federação Brasileira de Veículos Antigos – FBVA. A etapa chama-se Rally dos Vinhedos e é organizada pelo Veteran Car Club dos Vinhedos , sediado no município de Bento Gonçalves , na Serra Gaúcha.

Só o fato de estar em uma região tão bela, tão bem dotada pela natureza, já vale qualquer dificuldade em chegar, visto que fica no extremo sul do país, região que é bem conhecida pelas baixas temperaturas , especialmente no inverno. Mas é justamente isso que faz do lugar um destino tão desejado.

O Rally dos Vinhedos está comemorando sua décima edição, reunindo 129 veículos antigos e clássicos para um passeio cronometrado pelas estradas da região, passando por municípios como Bento Gonçalves, Garibaldi, Carlos Barbosa, Pinto Bandeira e Santa Tereza. O mais interessante foi a participação de 13 intrépidos pilotos de motonetas clássicas , que enfrentaram a temperatura de quase zero grau no momento da largada.

As motonetas cruzaram alguns centros urbanos durante o percurso
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As motonetas cruzaram alguns centros urbanos durante o percurso

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E mais, diferentemente dos automóveis, que têm um piloto e um navegador, que além de lhe fornecer a velocidade ideal para cada trecho também indica o caminho a ser seguido, no scooter o piloto faz sozinho todos os trabalhos.

Claro, sendo um rally de veículos antigos , essas motonetas, que atualmente são conhecidas por scooters , são de época, de um tempo quando ainda não tinham esse apelido.

Dos 13 participantes, 11 deles pilotavam Vespa nacionais dos anos 80, que eram fabricadas em Manaus, AM, pela Piaggio . Os outros dois pilotavam Lambretta Li 150 , fabricadas nos anos 60. Vespa e Lambretta eram (e são) eternos rivais nesse segmento dos veículos de duas rodas.

Um rally de regularidade , que também pode ser chamado de passeio cronometrado, avalia a capacidade do piloto em manter as médias de velocidade pré-estabelecidas, que figuram na planilha com o roteiro. Quanto mais próximo o tempo de passagem pelos vários pontos de controle distribuídos pelo percurso, menos pontos o participante perde. No final, quem perder menos pontos, de acordo com um regulamento complexo, vence a prova.

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Entre as motonetas, o vencedor foi André Sain, de Bento Gonçalves, pilotando (e navegando) a Vespa PX 200 1986 de número 21. André teve 78 pontos perdidos nessa etapa.

O vencedor André Sain, com sua Vespa PX 200 1986
Divulgação

O vencedor André Sain, com sua Vespa PX 200 1986

Em segundo lugar chegou Daniel Orso, também de Bento Gonçalves, com a Vespa PX 200 Elestart 1987 de número 24, com 84 pontos perdidos. Em terceiro lugar ficou Rodrigo Nenini, de Garibaldi, com a Vespa PX 200 1986 de número 22, com 123 pontos perdidos.

Fonte: Carros

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